冷卻液報警后，先找安全處停車熄火，等待發動機降溫（約 15-20 分鐘），檢查冷卻液液位，缺液就加同型號冷卻液，液位正常則可能傳感器故障，建議低速開去維修，別繼續高速行駛。

冷卻液報警后的 4 步緊急操作

1、立即停車熄火：看到報警燈亮起，別繼續開，尤其是高速或爬坡路段，盡快打雙閃，找路邊安全區域（如應急車道、停車場）停車，熄火讓發動機降溫，避免高溫損壞缸體、水泵等部件。

2、等待降溫再檢查：剛熄火的發動機和冷卻液壺溫度極高，直接開蓋會噴濺燙傷，需等 15-20 分鐘，摸壺身不燙手后，再打開引擎蓋，找到透明的冷卻液壺（多為粉色、藍色或綠色）。

3、檢查冷卻液液位：冷卻液壺上有 “MIN”（最低）和 “MAX”（最高）刻度，若液位低于 “MIN”，說明缺液導致報警，此時可加同顏色、同型號的冷卻液（別混加不同類型），加到 “MIN” 和 “MAX” 之間即可。

4、判斷是否繼續行駛：加液后重啟車輛，若報警燈熄滅，可低速開去維修店檢查是否漏液；若液位正常但報警燈仍亮，可能是冷卻液傳感器故障或循環系統堵塞，別長時間行駛，聯系拖車或低速就近維修。

冷卻液報警的 3 個常見原因

1、冷卻液泄漏：水管老化開裂、水泵密封不良、水箱破損等，都會導致冷卻液流失，液位下降觸發報警。漏液處會有濕潤痕跡，比如水管接頭處、水箱底部，嚴重時地面會有彩色液體（冷卻液顏色），需及時更換破損部件并補加冷卻液。

2、冷卻液消耗過快：車輛使用 3-5 年，冷卻液會因蒸發少量消耗，若短時間內頻繁缺液，可能是發動機缸墊損壞，導致冷卻液進入燃燒室燃燒，伴隨尾氣冒白煙、水溫偏高等癥狀，需盡快維修，否則會拉缸。

3、傳感器或系統故障：冷卻液液位傳感器失靈（誤報）、溫控開關故障，或冷卻液循環系統堵塞（如節溫器卡住），即使液位正常也會報警?？赏ㄟ^維修店用診斷儀檢測傳感器，或檢查循環系統是否有堵塞，清理后即可恢復。

冷卻液怎么選

1、按類型選，別混加：冷卻液分乙二醇型（常見）、丙二醇型，不同類型成分不同，混加會產生沉淀，堵塞管道?？蠢鋮s液壺標簽或車輛手冊，確認原車用的類型，比如多數家用車用乙二醇型，顏色多為粉色、藍色，顏色只是標識，核心看成分。

2、按冰點選，適配氣候：冷卻液冰點需低于當地最低氣溫 10℃左右，比如北方冬季最低 - 20℃，選冰點 - 35℃的；南方冬季溫和，選 - 25℃即可，避免冰點不夠導致冬季結冰，脹裂水箱和水管。

3、選正規產品，別用劣質貨：劣質冷卻液防銹、防腐性能差，長期用會腐蝕水箱、水泵，縮短部件壽命。優先選知名品牌（如殼牌、嘉實多），或原廠冷卻液，注意查看生產日期，開封后建議 1 年內用完，未開封保質期通常 2-3 年。

4、日常用車建議每月檢查一次冷卻液液位，每次保養讓師傅檢查循環系統是否漏液，冷卻液一般 2-3 年或 4-6 萬公里更換一次（看手冊要求），別等到報警才處理，提前維護能減少發動機故障風險。