耗油計算是“油量÷里程”，常用百公里油耗（L/100km）衡量。加滿油后記錄里程，下次加滿時，用補油量除以兩次里程差再乘100，就是實際油耗。這個方法簡單直接，普通車主在家就能操作。

耗油計算方法

一、基礎耗油計算方法，新手也能上手

不同場景下，耗油計算方法略有差異，選對方法才能算出準數。

1. 最精準的“滿油法”。先將油箱加滿至跳槍，此時清零車輛小計里程；日常正常行駛，待油量消耗過半或見底后，再次將油箱加滿至跳槍，記錄下第二次加的油量（單位：L）和小計里程數（單位：km）。用“補油量÷小計里程×100”，就能得出百公里油耗。比如加了40L油，跑了500km，百公里油耗就是40÷500×100=8L。

2. 便捷的“APP記錄法”。手機下載油耗記錄類APP，每次加油時輸入加油金額、單價、當前總里程，APP會自動計算并統計平均油耗。這種方法適合怕麻煩的車主，還能生成油耗變化曲線，方便觀察長期油耗趨勢。

3. 粗略的“表顯參考法”。車輛儀表盤大多有瞬時油耗和平均油耗顯示，可直接查看。但表顯油耗是車輛系統計算的理論值，通常比實際油耗低0.5-1L/100km，僅適合日常大致參考，不能作為精準數據。

二、影響油耗計算關鍵細節

很多人算油耗出現偏差，問題往往出在細節上，這些要點必須注意。

1. 加油方式要統一。兩次加油都要選擇同一加油站、同一標號汽油，且都加到跳槍為止。不同加油站的油槍精度有差異，汽油標號不同也會影響燃燒效率，這些都會導致油耗計算不準。

2. 計算周期別太短。單次加油后只跑幾十公里就計算油耗，誤差會很大。建議至少跑200km以上，涵蓋市區、郊區等不同路況，這樣算出的油耗更接近日常真實使用情況。

3. 里程記錄要準確。如果沒清零小計里程，可用兩次加油時的總里程相減得出行駛里程。記錄時要注意區分“總里程”和“小計里程”，避免因里程數記錯導致計算錯誤。

算出油耗偏高該怎么解決

1. 調整駕駛習慣，減少“無效耗油”

避免頻繁急加速、急剎車，這類操作會讓發動機瞬間噴油量增加30%以上；車速穩定在60-90km/h最省油，高速行駛時別超過120km/h，否則風阻增大，油耗會明顯上升。另外，等紅燈時超過30秒就掛N擋，別一直掛D擋踩剎車。

2. 做好車輛日常養護，保持最佳狀態

定期更換機油和空氣濾芯，機油黏度太高會增加發動機運轉阻力，空氣濾芯堵塞會導致進氣不足，燃燒不充分，兩者都會讓油耗升高；檢查輪胎氣壓，胎壓低于標準值0.3bar，百公里油耗可能增加0.5L，建議每月檢查一次胎壓。

3. 清理車輛負載，減少“額外負擔”

后備箱別長期堆放重物，比如裝滿礦泉水的箱子、閑置的工具等，每增加100kg負載，百公里油耗會增加0.8-1L；車頂行李架、行李箱不用時及時拆除，高速行駛時它們產生的風阻會讓油耗飆升10%左右。